Renault 11 turbo
¿Puede haber un coche más mítico que el Renault 11 Turbo?
La respuesta es un si rotundo. No nos engañemos, hay miles de coches más míticos que un Renault 11, pero no me digáis que este vehículo, generalmente de color rojo y con su pegatina de Turbo gigante en la luna trasera no es digno de ser recordado.
Fue lanzado al mercado en 1981 y se dejó de fabricar en Europa en 1988 al llegar su sucesor, el Renault 19. Continuó siendo producido en países como Argentina, Colombia (increíblemente hasta el año 2000), y Turquía hasta el año 1996.
Es un vehículo tipo Hatchback, o sea, que no tiene culo y el maletero es más pequeño que en un coche familiar.
Una de las características más llamativas de este bólido era su micro alerón trasero. Hecho de algún tipo de corcho negro radiactivo, hacía que la aerodinámica del coche fuera perfecta. Algunas teorías apuntan a que este alerón lo convertía en el coche preferido de los atracadores de bancos de los 80. Eso, y que venía de serie con una cinta de Los Chichos con la canción Quiero ser Libre.
El Renault 11 se hizo tan popular en los 80, que llegó a ser incluso el vehículo de James Bond, interpretado por Roger Moore, en la película La espía que me amó (1977). Para los incrédulos, vídeo al canto.
Algunos, los más avispados, os estaréis preguntando ¿Cómo es posible que salga un Renault 11 en una peli de 1977 si no se lanzó hasta 1981? Pues ni puta idea. Debe ser alguna paradoja espacio temporal.
Nota aclaratoria: Nifosio nos informa en los comentarios, que el clip de vídeo donde aparece James Bond conduciendo un Renault 11, pertenece en realidad a la película Panorama para matar de 1985, lo que cuadraría mejor con la fecha de lanzamiento del coche.
Os dejo el anuncio de TV de la época donde se nos animaba, en francés eso si, a adquirir uno de estos magníficos coches. No perdáis detalle de los increíbles efectos especiales del anuncio. Sin duda, la fuente de inspiración para los Hermanos Wachowski. ¡Vaya pasada!
