Comentarios en: Renault 11 turbo http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/ Recuerdos de la generación inútil o tal vez no tanto... Wed, 08 Feb 2012 20:50:58 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v= Por: tirapu http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-15549 tirapu Wed, 28 Dec 2011 00:03:47 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-15549 no teneis ni puta idea de lo que es un r11 turbo. yo tengo 2 y pasan itv de maravilla,no veais como se ponen en la itv me miran un coche y flipan restaurado al 100% e incluso un operario me dijo si lo vendia. el otro lo tengo para rallys. un apunte el r11 turbo fue elegido para grupo a de rallys en los 80 por renault sport puesto que el renault 5 gt turbo tenia menos estabilidad. el 5 gt turbo solo alcanzo el grupo n(coches de casi de serie) y no confundamos renault 5 turbo con renault 5 gt turbo van muchas diferencias no teneis ni puta idea de lo que es un r11 turbo.
yo tengo 2 y pasan itv de maravilla,no veais como se ponen en la itv me miran un coche y flipan restaurado al 100% e incluso un operario me dijo si lo vendia.
el otro lo tengo para rallys.
un apunte el r11 turbo fue elegido para grupo a de rallys en los 80 por renault sport puesto que el renault 5 gt turbo tenia menos estabilidad.
el 5 gt turbo solo alcanzo el grupo n(coches de casi de serie)

y no confundamos renault 5 turbo con renault 5 gt turbo van muchas diferencias

]]> Por: Los domingueros | Retroyonkis http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-7821 Los domingueros | Retroyonkis Thu, 01 Sep 2011 20:01:57 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-7821 [...] Vayamos al grano. Es septiembre y aún es verano. Lo que significa que todavía es posible avistar a ese legendario ser, encaminándose con decisión hacia la orilla del mar, cargado de neveras de playa al amanecer de un domingo cualquiera de los 80. Ese ser no es otro que el dominguero. Vale que ahora también hay domingueros, pero no pueden hacer sombra a aquellos domingueros legendarios a bordo de sus Renaul 11 Turbo. [...] [...] Vayamos al grano. Es septiembre y aún es verano. Lo que significa que todavía es posible avistar a ese legendario ser, encaminándose con decisión hacia la orilla del mar, cargado de neveras de playa al amanecer de un domingo cualquiera de los 80. Ese ser no es otro que el dominguero. Vale que ahora también hay domingueros, pero no pueden hacer sombra a aquellos domingueros legendarios a bordo de sus Renaul 11 Turbo. [...]

]]> Por: Mariano http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-3799 Mariano Thu, 25 Nov 2010 19:31:25 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-3799 Aclaro un punto. En Argentina se fabricó hasta el 96, en Turquía se siguió fabricando hasta el 2000. Aclaro un punto. En Argentina se fabricó hasta el 96, en Turquía se siguió fabricando hasta el 2000.

]]> Por: tengai http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-3365 tengai Mon, 04 Oct 2010 15:54:24 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-3365 El RENAULT MEGANE F1 Y , ES DE GRASULÍN. El R11 T es un mito, y no pasa nunca de moda. El RENAULT MEGANE F1 Y , ES DE GRASULÍN. El R11 T es un mito, y no pasa nunca de moda.

]]> Por: luis http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-2883 luis Wed, 07 Jul 2010 19:03:25 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-2883 lo pasado pasadoo esta ahora. RENAULT MEGANE F1 Y. lo pasado pasadoo esta ahora. RENAULT MEGANE F1 Y.

]]> Por: kamikace http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-2590 kamikace Tue, 11 May 2010 16:57:38 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-2590 yo tuve uno y lo estrelle contra otro coche....nunca me lo perdonare!!! era buenisimo, y el tiron que tenia el turbo era algo sin igual. En el mitico color rojo con la mencionada pegatina...encima su matricula era 2222, vamos toda una perlita. PD: mi hermano tampoco me lo perdonará nunca xDDD yo tuve uno y lo estrelle contra otro coche….nunca me lo perdonare!!! era buenisimo, y el tiron que tenia el turbo era algo sin igual. En el mitico color rojo con la mencionada pegatina…encima su matricula era 2222, vamos toda una perlita.

PD: mi hermano tampoco me lo perdonará nunca xDDD

]]> Por: Eduardo http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-2537 Eduardo Tue, 27 Apr 2010 01:45:28 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-2537 No se fien de mi, tengo uno y mucha literatura de este coche. Que efectivamente no es mitico, porque el R5 se lo robo. Pero para mi es el mejor de los 80´s. Diseñado por Robert Opron, linea clasica francesa Coeficiente aerodinamico 0,35 no mal, mi Clio sport 2004 tiene 0,35. En el mundial de Rallies 1987 fue el mejor tracción delantera quedando en 2° en Portugal detras del Lancia Delta Integrale, 4° en San Remo y Corsega. En Corsega hizo los mejores tiempos en las especiales 11 de 13, pero Ragnotti tuvo un contratiempo y por eso no acabo mejor. En USA en 1984 gano el serial Champion Spark Plugs Challenge con Bobby Archer. No se fien de mi, tengo uno y mucha literatura de este coche. Que efectivamente no es mitico, porque el R5 se lo robo. Pero para mi es el mejor de los 80´s. Diseñado por Robert Opron, linea clasica francesa Coeficiente aerodinamico 0,35 no mal, mi Clio sport 2004 tiene 0,35. En el mundial de Rallies 1987 fue el mejor tracción delantera quedando en 2° en Portugal detras del Lancia Delta Integrale, 4° en San Remo y Corsega. En Corsega hizo los mejores tiempos en las especiales 11 de 13, pero Ragnotti tuvo un contratiempo y por eso no acabo mejor. En USA en 1984 gano el serial Champion Spark Plugs Challenge con Bobby Archer.

]]> Por: Gabriel Cano http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-2524 Gabriel Cano Wed, 21 Apr 2010 16:39:27 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-2524 La verdad yo no sabia de la existencia del R 11.... Se parece mucho a un R 9, pero bueno nunca es tarde para conocer un Renault, que honestamente me parece un excelente vehiculo en cualquiera de sus presentaciones.... La verdad yo no sabia de la existencia del R 11…. Se parece mucho a un R 9, pero bueno nunca es tarde para conocer un Renault, que honestamente me parece un excelente vehiculo en cualquiera de sus presentaciones….

]]> Por: LO Mejorcito http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-2261 LO Mejorcito Tue, 09 Mar 2010 20:28:29 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-2261 Renault 11 Turbo solo con eso asusta. Para mi es el coche mas bonito de los 80. es una pasada lo k realmente corre ese coxe y la sensacion del TURBO te deja pegado en el asiento, ademas de la línea k tiene ese coxe, para mi es uno de los mejores, k hasta en la actualidad (2010) le dá ha más de uno un sustito con lo k corre jakjakj. desde pekeño me fije en ese coche que era de mi tio y aora por fin es mio. sera x eso k lo valoro tanto. Renault 11 Turbo solo con eso asusta. Para mi es el coche mas bonito de los 80. es una pasada lo k realmente corre ese coxe y la sensacion del TURBO te deja pegado en el asiento, ademas de la línea k tiene ese coxe, para mi es uno de los mejores, k hasta en la actualidad (2010) le dá ha más de uno un sustito con lo k corre jakjakj. desde pekeño me fije en ese coche que era de mi tio y aora por fin es mio. sera x eso k lo valoro tanto.

]]> Por: Hotel Perú http://www.retroyonkis.com/renault-11-turbo/#comment-1936 Hotel Perú Mon, 28 Dec 2009 20:33:47 +0000 http://www.retroyonkis.com/?p=1600#comment-1936 Este es un auto que marcó sin lugar a dudas un auténtico hito en la historia de la industria automotríz argentina. Es que no se puede considerar de otra manera al Renault 11 Turbo ya que en una movida histórica se adoptaba el sistema de turbocompresor para el motor 1.400 cm3 del Renault 11. Este es un auto que marcó sin lugar a dudas un auténtico hito en la historia de la industria automotríz argentina. Es que no se puede considerar de otra manera al Renault 11 Turbo ya que en una movida histórica se adoptaba el sistema de turbocompresor para el motor 1.400 cm3 del Renault 11.

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